カブチョッパー
カブチョッパーで検索してみ？あの郵便配達車とは思えない格好よさだから！
次スレカブチョッパー-2>>
プラグ外して乾かしてからプラグ穴にベンゼン一滴垂らしてからプラグ締めてやってみ。
初爆は必ず来るから、アクセル少なめに煽りながら連爆させてると安定してくるよ。
にしてもそこまでかかりにくいのはスロージェット合ってないと思うわ。
セッティングやり直しやね。
初爆は必ず来るから、アクセル少なめに煽りながら連爆させてると安定してくるよ。
にしてもそこまでかかりにくいのはスロージェット合ってないと思うわ。
セッティングやり直しやね。
>>36
実はバイク屋に来て貰ったらガス欠でした。カブの燃料計は信用しないでと言われた。そりゃかからないハズだわ。
実はバイク屋に来て貰ったらガス欠でした。カブの燃料計は信用しないでと言われた。そりゃかからないハズだわ。
カブチョッパー乗りだけど、バイクガス欠だったけど、ハンドルとミラー両方に付けて貰ったんだけど、プラグ交換もして貰ったのにまたエンジン掛からない。何故だ？意味わかんない。
>>39
ミラー片方だけだと車線変更する時怖くね？がっつり後ろみないといけなくなるじゃん。
チョークかけてキックしてんだけど、バイク屋では３回位で掛かったのに、いざ自分のマンションの駐車場に置いたらウンともスンともいわなくなる。
何故だ？
ミラー片方だけだと車線変更する時怖くね？がっつり後ろみないといけなくなるじゃん。
チョークかけてキックしてんだけど、バイク屋では３回位で掛かったのに、いざ自分のマンションの駐車場に置いたらウンともスンともいわなくなる。
何故だ？
>>40
知識と技量が足りないからだね。
知識と技量が足りないからだね。
>>42
バイクの知識は皆無です。工具も一切持ってませんし、カブった時プラグを炙ればいいと書いてる人がいたのでYouTubeで学習しましたが、プラグレンチを買わない事には何も出来ません。ボアアップしないで、ノーマルの110のエンジン載せて貰えば良かったと凄く後悔してます。チューンエンジンがこんなにナーバスだとは思いませんでした。90を115にしたんですが、90のままで良かったし、105で良かったと後悔してます。カリカリのエンジンになってしまいました。
バイクの知識は皆無です。工具も一切持ってませんし、カブった時プラグを炙ればいいと書いてる人がいたのでYouTubeで学習しましたが、プラグレンチを買わない事には何も出来ません。ボアアップしないで、ノーマルの110のエンジン載せて貰えば良かったと凄く後悔してます。チューンエンジンがこんなにナーバスだとは思いませんでした。90を115にしたんですが、90のままで良かったし、105で良かったと後悔してます。カリカリのエンジンになってしまいました。
カスタムカブ乗りだけど、燃料コックをONにして２分位待ちチョークを上げてキックしてるんだが…(YouTubeではこれで掛かるはずと言われてた)アクセルは煽らない方が良いとの事でアクセルは煽ってない。
>>43
カリカリ君意味が分からない言葉は慎まないと笑われるよ
カリカリ君意味が分からない言葉は慎まないと笑われるよ
※このスレッドのコメントはこれ以上投稿できません。
New
9コメント
