160 >>158 ホンダGL400、500シリーズ。 GLシリーズ、MVX250Fなどのキテレツなエンジンこそホンダの真骨頂なイメージだよね? ホークUもSOHCながらも実は3バルブエンジンだったりするし。 CXユーロみたいなツアラー的なバイク復活しないかな? 匿名さん2021/01/21 10:271
161 >>160 OHC3valveは特段珍しくないと思うけどね 珍しいといえばkawasaki KR250のタンデムツイン(縦置き)や SUZUKI RG500ガンマのSquare4(シリンダーが四隅にある)やロータリーエンジンのRE5 MVX250のV型3気筒は珍しいね 匿名さん2021/01/23 13:03