ハーレー乗りは
糞以下だな
車を無理やり停止させて軍団で走る糞の集まり
車を無理やり停止させて軍団で走る糞の集まり
>>70
DCTに興味があって、ゆったり乗れるクルーザータイプか欲しいから。
DCTに興味があって、ゆったり乗れるクルーザータイプか欲しいから。
073 への返信コメント(2件)
>>73
シフトチェンジが苦手なのかな?
リッタークラスのＶツインなら市街地は１〜３速，専用道路使っても４速ぐらいまでしか使わないよ。
そりゃどうしても使いたいなら６速でも走れるけどさ(笑)
エンジンをフルに使う乗り方がしたいんなら６００〜８００ｃｃぐらいまでがオススメだよ。
シフトチェンジが苦手なのかな?
リッタークラスのＶツインなら市街地は１〜３速，専用道路使っても４速ぐらいまでしか使わないよ。
そりゃどうしても使いたいなら６速でも走れるけどさ(笑)
エンジンをフルに使う乗り方がしたいんなら６００〜８００ｃｃぐらいまでがオススメだよ。
>>73
フォルツァのＳマチックに一時期乗ってたけど、リッターバイクには必要無いかな？
フォルツァみたいな小排気量車ならレッド近くまで回したまんまボタンでポンポンシフトアップ出来るからストレス無く巡航速度まで上げられるって利点があると思うけど、リッターバイクなら２速で５０㌔ぐらいまでもっていけるからね。
お金持ってて大型のオートマ的なのが欲しいんならBMWのＣ６５０買った方が後々良いと思う。
フォルツァのＳマチックに一時期乗ってたけど、リッターバイクには必要無いかな？
フォルツァみたいな小排気量車ならレッド近くまで回したまんまボタンでポンポンシフトアップ出来るからストレス無く巡航速度まで上げられるって利点があると思うけど、リッターバイクなら２速で５０㌔ぐらいまでもっていけるからね。
お金持ってて大型のオートマ的なのが欲しいんならBMWのＣ６５０買った方が後々良いと思う。
