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黒やなぎの部屋👶🏿-4

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076

>>64
今はターボで排気量の規則なんだ！
アイルトンセナの時代かな？ホンダが1500ccで1000馬力出してたよねwww恐ろしーわwww

ランエボインプはスポーツカーかw
WRCで使うパワーあるただの4ドアセダンかな？と思ってたw
ランエボもインプも足回り相当良いみたいね！

オーテック？ちょっとわからないけど、4ドア34GTR乗ってる人多かったから普通の量産かと思ってたwww
昔のスポーツカーは高騰してるよね！電子デバイスで制御された車なんて面白くないでしょw メーカーもがんじがらめの規制で造るの大変だろうけどさw

昔のターボ車で改造してるのはそんなもんだねw
昔はホンダ堂だったからアホかと思ってたwww
NSXですらリッター8走るしオラの1.8L200馬力ですら11走るよwww
LCはハイブリッドでもお金持ち専用なのね🤣www

076 への返信コメント(1件)

118

>>76
調べたら2L直4ターボだった👶🏻
それでだいたい600馬力以上は出てるんだって！GT500の車両ね
アイルトンセナのやつはF1かな？

ランエボもインプもベースは普通のセダンやもんね〜👶🏻
でも中身はまったく別の車だよね！笑
ラリーを意識して開発されてるから剛性はすごいガッシリしてそうだよね！

オーテックって日産車のカスタムカー作ってた会社、たぶん日産のグループ企業だと思う👶🏻
でも調べたらそこが作ってたのは33GTRの4ドアだった！
やっぱり市販のラインナップで34GTRの4ドアはないね！
もしかしたらER34の4ドアのことかな？👶🏻
GTRじゃなければ4ドアがあったから
ただ、ER34にGTRのエンジン積み換えて4ドアGTRを作ってくれるショップはあるみたいよ👶🏻

昔の車はその分軽かったよね
時代に合わせた車になっていくのは仕方ないね、間違いなく進化はしてるから
それに人間が合わせていくしかないのよ👶🏻

ホンダが好きなの？
1.8Lで200馬力ならタイプR？👶🏻

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