そもそも法定速度以上の加速性能は機械的に規制すべき
なんだが高齢者や耄碌爺の所有車は40~50㌔に物理的限界設定を設けるべき。
いくら個人攻撃しても同じ事故はまた起きる。
いくら個人攻撃しても同じ事故はまた起きる。
やっぱりMTにすりゃいいんだよ
MTめんどくさくなれば運転しなくなるし
MTめんどくさくなれば運転しなくなるし
>>7
アホが一匹
アホが一匹
要はリミッターつければ良い。
俺の感覚で言えば
普段チンタラ走ってる御老人に限って事故を起こす
普通に毎日乗ってる老人もいるなかで
普段チンタラ走ってる御老人に限って事故を起こす
普通に毎日乗ってる老人もいるなかで
電車かなんかは、規定速度超えたら
自動的に止まるんじゃなかった？
自動的に止まるんじゃなかった？
活発に運転していない老人ほど日に日に運動能力は低下する
若者と老人どっちが事故率高いの？
>>12
EV化は当分大企業が意図的に阻止するからムリだね。現にプリウスで事故ってるし。
EV化は当分大企業が意図的に阻止するからムリだね。現にプリウスで事故ってるし。
リミッター付けようがそれを回避する機会なり製品を造る業者が出るからリミッターなんか意味が無い
>>15
そうなん？中国とかすすんでるんじゃなかった？
そうなん？中国とかすすんでるんじゃなかった？
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