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単車乗り現役
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車種 年齢 問わず、
みんなのバイクライフを語りましょう。
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>>244
正規代理店て言えば良かったですか?車と同じ感覚で言ってしまいました。車の場合だとしてもディラーじゃなくディーラーでしたね。すいませんでした。
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バイクで車のディーラー並みのサービスしてる会社ってレットバロンくらいしか無いのが現状かと?
ディラーは恥ずかしい間違いでしたねすいませんでした。
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レットバロンの評判の悪さは自分でメンテナンスする人が高い整備勧められるからと言われてます。
自分でメンテナンス出来ない人には半年点検からオイル交換まで至れり尽くせりで安心ではありますけどね。
中古のバイク探しでもレットバロンは少し高いですが、整備が行き届いたバイクが手に入るので、
自分でメンテナンス出きる人でも程度の良い中古探しからは外せませんね。
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小人はエアサス乗れ
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>>250
えっ?釣りだよね?マジで言ってないよね?
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モトクロッサーのRMにエアサス採用されたけど、どうなんだろ?
マジェスタのエアサス改造車乗った事あるけどヘニャサスで使いものならないサスだったから?
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>>252
本気だよ。
エアサス改造車は踏ん張りが効かないゴミしか存在してないし、本当に市販車に使える物は現状では存在しない。
レースでの熟成が待たれるのが実際かと?
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カワサキ セミエアなら200qでも余裕(笑)
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