058 >>057 一回目の車検って3年落ちだけど、中古って距離数がそれぞれ違うからなんとも、距離数って結構値段にダイレクトに反映してるし リースアップとか多いけど年式新しいけど距離乗ってるのを安く買って、ずっと故障しなけりゃ結果的には一番お得 匿名さん2017/11/29 23:52
059 損得と言っても何を基準に考えるべきか、 中古の場合の半額っても新車時価格が600万の高級車と120万の軽では難しい判断になる 同じ3年落ちで同じ50%オフでも300万のダウンと60万のダウンでは金額だけなら新車時価格の高い高級車の方が得と言える 軽の場合は60万しか新車との値段差が無いなら、軽の耐久性を考慮すれば新車のほうが得かもしれない 匿名さん2017/11/30 00:05
062 >>57 俺はマークXの3500買ったよ。 新車だと総額500ちょいだけど、3500は需要が無いから中古はかなり安く買える。 ある程度新車価格が高くないと半額を狙うのは厳しいけど、それでも2、3年落ちなら100万以上は安く買えるよ。 匿名さん2017/11/30 07:481
064 新車5年以内なんて普通に使ってればほとんど大きな故障なんてしないから、保障にそんなに拘る必要も無いけどね 5年以内でも10万キロ超えたら保障切れなかったっけ? 匿名さん2017/11/30 09:46
065 >>061 ディーラーのサービスって契約交渉にもよるけど、一回目のオイル交換無料とか点検無料くらいでしょ、有料サービスなんてディーラーは全てが割高だよ 新車で買った人でも車検は個人の整備工場に頼むって人も沢山いるんだから 匿名さん2017/11/30 09:511