重宝くだらない質問35-4
いつ聞くの？今でしょう！上げな底辺どもよ〜
>>581
鹿の剥製自体はそんなに高い物では無いけど、剥製や美術品等無くても生活出来る物にお金をかけるのは余裕が有るって事ですよね
鹿の剥製自体はそんなに高い物では無いけど、剥製や美術品等無くても生活出来る物にお金をかけるのは余裕が有るって事ですよね
車のガソリンが残り少ない時に、少しでもガソリンを持たせるには‥
目的地まで持てば良いのですが、エンジン切らずに走らせ続けた方が良いのか？こまめにエンジン切って小休止させた方が良いのか？どちらですか
？
目的地まで持てば良いのですが、エンジン切らずに走らせ続けた方が良いのか？こまめにエンジン切って小休止させた方が良いのか？どちらですか
？
>>593
そんな車に悪い事をするなら、エアコンを切ったりオーディオなど走行に必要無い電装品を切る方がずっといい。エンジン始動を頻繁に繰り返すとバッテリーやセルモーターの寿命が短くなる。その為、アイドリングストップ車はスターター用の小さいサブバッテリーを積んでいる。
因みに、冬場ならエアコンではなく、ヒーターのみなら燃費に影響しないから切る必要はない。最近は冬場でもエアコンで暖房にする人が多いけど、あれは大きな間違いで、冬場はエアコンの熱を利用したヒーターが基本。
そんな車に悪い事をするなら、エアコンを切ったりオーディオなど走行に必要無い電装品を切る方がずっといい。エンジン始動を頻繁に繰り返すとバッテリーやセルモーターの寿命が短くなる。その為、アイドリングストップ車はスターター用の小さいサブバッテリーを積んでいる。
因みに、冬場ならエアコンではなく、ヒーターのみなら燃費に影響しないから切る必要はない。最近は冬場でもエアコンで暖房にする人が多いけど、あれは大きな間違いで、冬場はエアコンの熱を利用したヒーターが基本。
↑
訂正
冬場はエンジンの熱を利用したヒーター
訂正
冬場はエンジンの熱を利用したヒーター
>>594
エアコン切った暖房だけでも燃費悪くなるのは何故ですか？
エアコン切った暖房だけでも燃費悪くなるのは何故ですか？
>>594
ありがとうございます。
こまめに小休止と言いましたが、
書き方が少し説明不足みたいですみません。
簡単な話、目的地までけっこう距離があってそこまでガソリンを持たせるにはどこにも停まらずに走り続けて到着させた方がいいのか、どこかで一度でもエンジン切って少し休ませた方が良いのか？ということです。
ガソリンの持ちは、エンジン切っても変わりませんかね？
ありがとうございます。
こまめに小休止と言いましたが、
書き方が少し説明不足みたいですみません。
簡単な話、目的地までけっこう距離があってそこまでガソリンを持たせるにはどこにも停まらずに走り続けて到着させた方がいいのか、どこかで一度でもエンジン切って少し休ませた方が良いのか？ということです。
ガソリンの持ちは、エンジン切っても変わりませんかね？
車はマニュアル車ですか？
ATだとエンジンを切って流して走るということはできなさそうな．．
エンジンを切ると、パワステもブレーキも効かなくなるので危険です。
ちゃんとガソリン入れるのが一番。
ATだとエンジンを切って流して走るということはできなさそうな．．
エンジンを切ると、パワステもブレーキも効かなくなるので危険です。
ちゃんとガソリン入れるのが一番。
>>598
黙れゴキブリ🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
黙れゴキブリ🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
エンジンの始動の燃費が悪いそうで、下策に思う。
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