男のクセにＡＴ限定免許(笑)
かっこわるー(笑)
>>428
うちらの平成時代は馬鹿にされてたよなw
うちらの平成時代は馬鹿にされてたよなw
普通に生きてきたら一生のうちに一度もそんな場面に出くわさないかもしれないけど、災害とかなにかで急遽MTの車を運転しなければならない局面に陥った時のために、知識だけでもいいからMTの車の運転を学んでおいたほうがいいんじゃないのかな？
俺が教習所に通っていた昭和時代だと、AT限定免許なんてものは存在していなくて、年齢性別職業に関係なくMTで実車教習を受けて「普通免許証＝MT免許」の時代だったけど、逆に「急遽ATの車を運転しなければならないときに備えて」として、２コマだけATの車で実車教習を受けてたと思う。
俺が教習所に通っていた昭和時代だと、AT限定免許なんてものは存在していなくて、年齢性別職業に関係なくMTで実車教習を受けて「普通免許証＝MT免許」の時代だったけど、逆に「急遽ATの車を運転しなければならないときに備えて」として、２コマだけATの車で実車教習を受けてたと思う。
>>433
そうゆう場合はクラッチすら踏んだことないから運転できなさそうだよな
そうゆう場合はクラッチすら踏んだことないから運転できなさそうだよな
>>433
AT免許云々から俺とほぼ同年代だと思うが、マジで脳がやばいよ？あなた。
まず災害などでMT運転のシチュが存在するのか？
移動を余儀なくされる災害なら自家用を使うだろうしそもそも地震的なものなら道路が無事なのかすらわからんし。
津波などの予知的災害ならば渋滞が起きるのが常だから自家用車を乗り捨てまたは最初から徒歩で高台まで避難するわな。
あんたの考える災害でのMT運転シチュエーションってのを書いてくれよ。まず。
俺は全く浮かばないんだが。
ＭＴで免許取得した際にAT運転技能があるからこそAT限定と記されていないのであって、逆に言えばAT限定じゃないのにAT運転できないならそもそも免許返納だろうよ。
そもそもATはMTの煩雑なクラッチやギヤシフトを自動化した、「MTと比較した場合、簡易に運転できる」ことがウリなだけであって、それを運転できないなら終わってるとしか言えんぞ？
AT免許云々から俺とほぼ同年代だと思うが、マジで脳がやばいよ？あなた。
まず災害などでMT運転のシチュが存在するのか？
移動を余儀なくされる災害なら自家用を使うだろうしそもそも地震的なものなら道路が無事なのかすらわからんし。
津波などの予知的災害ならば渋滞が起きるのが常だから自家用車を乗り捨てまたは最初から徒歩で高台まで避難するわな。
あんたの考える災害でのMT運転シチュエーションってのを書いてくれよ。まず。
俺は全く浮かばないんだが。
ＭＴで免許取得した際にAT運転技能があるからこそAT限定と記されていないのであって、逆に言えばAT限定じゃないのにAT運転できないならそもそも免許返納だろうよ。
そもそもATはMTの煩雑なクラッチやギヤシフトを自動化した、「MTと比較した場合、簡易に運転できる」ことがウリなだけであって、それを運転できないなら終わってるとしか言えんぞ？
>>433
うん、その考え方は筋が通ってると思うよ
たしかに今はATが主流で、普段の生活でMTに触れる機会はほとんどない でもいざという時に動かせるかどうかっていう視点は、案外大事なんだよね 災害時とか、誰も運転できる人がいない状況でMTしかない、なんてケースがゼロとは言い切れないからね
昔はおっしゃる通り、普通免許といえばMTが当たり前で、結果的に誰でも一通り扱えたね あの頃は逆にATにちょっと触れる程度だったけど、今は完全に立場が逆転した形になった
だから、免許をMTで取るかどうかは別としても、仕組みや基本操作くらいは知識として頭に入れておくのは無駄にはならないと思うよ クラッチの役割とか、ギアのつながり方とかね。いざという時、ゼロからよりはだいぶ違うからね
おじさん的には、使う機会は少なくても、知っておく安心感ってやつは馬鹿にできないと思うね そういう備え方、堅実でいいと思うよ
うん、その考え方は筋が通ってると思うよ
たしかに今はATが主流で、普段の生活でMTに触れる機会はほとんどない でもいざという時に動かせるかどうかっていう視点は、案外大事なんだよね 災害時とか、誰も運転できる人がいない状況でMTしかない、なんてケースがゼロとは言い切れないからね
昔はおっしゃる通り、普通免許といえばMTが当たり前で、結果的に誰でも一通り扱えたね あの頃は逆にATにちょっと触れる程度だったけど、今は完全に立場が逆転した形になった
だから、免許をMTで取るかどうかは別としても、仕組みや基本操作くらいは知識として頭に入れておくのは無駄にはならないと思うよ クラッチの役割とか、ギアのつながり方とかね。いざという時、ゼロからよりはだいぶ違うからね
おじさん的には、使う機会は少なくても、知っておく安心感ってやつは馬鹿にできないと思うね そういう備え方、堅実でいいと思うよ
履歴書に書ける資格
ＭＴ免許のみ
ＭＴ免許のみ
>>436
では具体的に災害時のどんなシチュエーションでMTを運転しなくてはならないのかを書いてみてよ。
災害時って言葉で全てが通るわきゃないぞ？
自分の想像力がどんなに貧弱か気付けると思うよ？
災害はいつ襲ってくるかわからないがMT車を運転しなければならないほどの災害に遭う確率のために使いもしないMT免許に使う労力と金銭を考えると答えは出るわな。
では具体的に災害時のどんなシチュエーションでMTを運転しなくてはならないのかを書いてみてよ。
災害時って言葉で全てが通るわきゃないぞ？
自分の想像力がどんなに貧弱か気付けると思うよ？
災害はいつ襲ってくるかわからないがMT車を運転しなければならないほどの災害に遭う確率のために使いもしないMT免許に使う労力と金銭を考えると答えは出るわな。
>>438
「普通に生きてきたら一生のうちに一度もそんな場面に出くわさないかもしれないけど」
という前提だし、災害時に限らなくても、例えば勤務先の駐車場でMT車をこっちからあっちに移動させなければならないこともあるかもしれないし、極論だけど災害時に避難経路を塞いでいるMT車をほんの数メートル動かす必要に直面することがあるかもしれないから、個人的にはAT免許がデフォの時代でも、MT車の運転方法の机上の知識程度(できれば教習所のコースの外周をひと回りするくらいの運転経験)はあった方がいいんじゃないのかなと思うよ。
「普通に生きてきたら一生のうちに一度もそんな場面に出くわさないかもしれないけど」
という前提だし、災害時に限らなくても、例えば勤務先の駐車場でMT車をこっちからあっちに移動させなければならないこともあるかもしれないし、極論だけど災害時に避難経路を塞いでいるMT車をほんの数メートル動かす必要に直面することがあるかもしれないから、個人的にはAT免許がデフォの時代でも、MT車の運転方法の机上の知識程度(できれば教習所のコースの外周をひと回りするくらいの運転経験)はあった方がいいんじゃないのかなと思うよ。
1.アクセスログの保存期間は原則1か月としております。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
New
15コメント
