303 >>298 サーキットでもマニュアルよりオートマの方が速く走れる事を証明した車種ね。 雑誌の企画でプロドライバーで検証。 あの頃より制御が緻密化してるから今やマニュアルではオートマに勝つなんて不可能だろうな。 匿名さん2025/10/15 04:422
304 >>303 本当にこれ。 ドリ車とかの趣味や仕事車なんかでミッションの耐久性気にするならMTだけど必要なら限定解除すれば良いだけ。 ただ単にMT免許持ってるだけでAT限定バカにするヤツがクソ。 匿名さん2025/10/15 12:311
308 「男ならMT車が運転できないとイザというときに困るだろ」という人がいるけど、「その『イザというとき』ってどんなときだよ?」と問い詰めたくなる(笑) まぁ、俺は昭和50年代生まれたから普通にMT免許だけどね。 匿名さん2025/10/15 19:52
309 >>306 MT車の方が速いか遅いかよりも、MT車の方がダイレクト感があるから運転してる実感があって楽しい。 ただ問題なのは、「運転してる実感があって楽しい」時間が1年の間に何分あるのか?ってことだよね。 匿名さん2025/10/15 19:57
311 >>305 新型86が出た頃の雑誌の企画での話だよ。 もう古い話だよ。 バドルシフトとか特殊なスポーツカー向けでは無いオートマが、サーキットでもマニュアルより速いのがその時代に証明されたのだよ。 匿名さん2025/10/15 21:11
312 >>305 新型86が出た頃の雑誌の企画での話だよ。 もう古い話だよ。 バドルシフトとか特殊なスポーツカー向けでは無いオートマが、サーキットでもマニュアルより速いのがその時代に証明されたのだよ。 匿名さん2025/10/15 21:152