男のクセにＡＴ限定免許(笑)
かっこわるー(笑)
>>298
サーキットでもマニュアルよりオートマの方が速く走れる事を証明した車種ね。
雑誌の企画でプロドライバーで検証。
あの頃より制御が緻密化してるから今やマニュアルではオートマに勝つなんて不可能だろうな。
サーキットでもマニュアルよりオートマの方が速く走れる事を証明した車種ね。
雑誌の企画でプロドライバーで検証。
あの頃より制御が緻密化してるから今やマニュアルではオートマに勝つなんて不可能だろうな。
サーキットのオートマってパドルシフトと、ちゃうの？ アクセルとブレーキだけ？
>>303
マニュアルの方が速いのは確かだよ！
マニュアルの方が速いのは確かだよ！
>>304
特に男でAT限定は今でもバカにされてるよ
特に男でAT限定は今でもバカにされてるよ
「男ならＭＴ車が運転できないとイザというときに困るだろ」という人がいるけど、「その『イザというとき』ってどんなときだよ？」と問い詰めたくなる(笑)
まぁ、俺は昭和５０年代生まれたから普通にＭＴ免許だけどね。
まぁ、俺は昭和５０年代生まれたから普通にＭＴ免許だけどね。
>>306
ＭＴ車の方が速いか遅いかよりも、ＭＴ車の方がダイレクト感があるから運転してる実感があって楽しい。
ただ問題なのは、「運転してる実感があって楽しい」時間が１年の間に何分あるのか？ってことだよね。
ＭＴ車の方が速いか遅いかよりも、ＭＴ車の方がダイレクト感があるから運転してる実感があって楽しい。
ただ問題なのは、「運転してる実感があって楽しい」時間が１年の間に何分あるのか？ってことだよね。
MTはひっぱれるからいいよね ATだと要らんところで変速するから嫌になる
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