スバルの車ってどう？
感想ききたい
>>164
お？返信あるとは思わなんだ。
前期FCの時代はロムチューン黎明期で一般化してなかった。
追加インジェクターはＤＩＹでの取り付け当時の追加インジェクタードライバーは圧力スイッチにゲイン調整のみ。排気温度だけが燃調の頼りな。
昭和のやり方だよ。
風邪ひいて休んでて偶然返信読みました。
お？返信あるとは思わなんだ。
前期FCの時代はロムチューン黎明期で一般化してなかった。
追加インジェクターはＤＩＹでの取り付け当時の追加インジェクタードライバーは圧力スイッチにゲイン調整のみ。排気温度だけが燃調の頼りな。
昭和のやり方だよ。
風邪ひいて休んでて偶然返信読みました。
165 への返信コメント(2件)
>>165
風邪流行ってるからね。
お大事に。
ブースト0.9がギリで高回転域は規定燃圧保てなくてかなりヤバかった記憶がある。前期。
話にならないんで当時出たばかりのfreedomで燃ポン交換してようやく430ps振り切れたけど、あんまポート削らずに370psくらいの方が繋がりが良い分速かったような。
が、街乗りレベルなら1.5kmになったことないけどなぁ。
どこでも踏みっぱなら別だけども。
風邪流行ってるからね。
お大事に。
ブースト0.9がギリで高回転域は規定燃圧保てなくてかなりヤバかった記憶がある。前期。
話にならないんで当時出たばかりのfreedomで燃ポン交換してようやく430ps振り切れたけど、あんまポート削らずに370psくらいの方が繋がりが良い分速かったような。
が、街乗りレベルなら1.5kmになったことないけどなぁ。
どこでも踏みっぱなら別だけども。
>>165
え？
え？
