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アウディ(総合)

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レクサスなんかより数段高いわバーカ(笑)

526

>>524
デジタルメーターが壊れたくらいだな
一年乗って

527

>>526
これからだ問題は

528

>>527
別に予算100万取ってるしな
2回車検通すなら100万あれば余裕だろ
それを越えそうなら手放す

529

>>528
いやいや、中古アウディを100万の予算で余裕って考えは甘すぎるぞ
車検代だけじゃなくて、突然の電装系トラブルとかATの不具合とか、国産ならかからない修理費が一気に数十万単位で飛ぶのが輸入車の怖さだろ しかもディーラー整備だと部品代も工賃も国産の倍近くは普通
越えそうなら手放すって言っても、壊れた状態の輸入車なんか二束三文にしかならんから結局損するパターンじゃね?

530

>>529
その通りだよな

531

>>529
>>530
輸入車を中古で買う時点でゲレンデとかの人気車種でもない限り二束三文なのは承知の上だし
修理代が高くついたら手放すのも初めから計算の上だろ普通
俺のAudiも2回車検通すつもりだけど予算100万を維持費が越えたら手放すよ
だから乗る度に写真に撮って思い出残してるし
次はマツダ3あたりか軽だわな

532

>>531
いや、二束三文なのは承知の上って言うけど、最初から手放す前提で買うなら結局コスパ悪すぎじゃね?人気車種じゃない輸入車なんて売値ほぼ付かないし、修理代が予算オーバーした時点で一気に負債化する しかも写真で思い出残すって、車は基本乗って楽しむものであって壊れるまでの記念品じゃないだろ 最初からマツダ3か軽にして余裕もって乗ってた方がトータル幸せだと思うけどな

533

>>532
TT乗りたかったから所有して満足してるけどな
維持費と改造費は別会計だし
余りにも壊れたら直さずに手放すよ

534

>>533
急に開き直りかよw

535

>>534
輸入車所有したこともない癖にネット情報で調子乗ってるからだ
輸入車の中古なんて予算以上に壊れたら手放すの当たり前だろ

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