アウディ(総合)

レクサスなんかより数段高いわバーカ(笑)

ハンパメDJ2020/02/06 02:092

次スレアウディ(総合)-2>>

>>384
350の缶コーラ普通に売ってるから

匿名さん2025/03/16 20:16

>>385
かなり故障とかで後で金かかるらしいな
！古い車も安くて良いけど金持ちの道楽ならすぎないなー　本当に好きで入れ込んで金かけるかどっちだな

匿名さん2025/03/16 20:191

>>384
350缶ジュース類は普通に売ってる　
スーパー、自販機など

匿名さん2025/03/16 21:36

>>387
買って半年経つけど
今のところは故障は皆無だな
これからはわからんが
とりあえず4月にタイヤ交換とエンジンオイル交換するわ
バイクで痛感したんだがエンジンオイルはケチらず最高の物を入れる事にする予定
ショップで一番高いL4500円の入れる
タイヤ交換と合わせて工賃込みで40000位になるんかな
車については14年落ちって事もあるしケチらない

匿名さん2025/03/17 01:451

>>389
相当tt好きなんだな
俺ならそこまで金かけるのならノーマルの新車買うかな

匿名さん2025/03/17 07:163

>>390
嫌、ショップでCPUチューンのステージ1(車検対応)やってるから
ちゃんとしたエンジンオイル入れないとトラブルの原因になる
CPUチューン(ブーストアップだと思う)で60馬力上がったからノーマルのつもりの整備じゃ駄目だと思う
日本車のチューンと違って信頼性がない
これからステージ2(車検非対応CPU弄るときに前置きIC、吸排気系は手をいれないとステージ2は出来ない)でノーマル+170馬力位になるのかな？
ステージ2やらないでICと吸排気系(車検対応範囲)だけやって300～310馬力にはしようとは思う

匿名さん2025/03/17 08:24

>>390
嫌、ショップでCPUチューンのステージ1(車検対応)やってるから
ちゃんとしたエンジンオイル入れないとトラブルの原因になる
CPUチューン(ブーストアップだと思う)で60馬力上がったからノーマルのつもりの整備じゃ駄目だと思う
日本車のチューンと違って信頼性がない
これからステージ2(車検非対応CPU弄るときに前置きIC、吸排気系は手をいれないとステージ2は出来ない)でノーマル+170馬力位になるのかな？
ステージ2やらないでICと吸排気系(車検対応範囲)だけやって300～310馬力にはしようとは思う

匿名さん2025/03/17 08:24

>>390
俺もアウディ認定中古車買って弄らないで乗るw
あんまり弄ると外車はちゃっちく見える

匿名さん2025/03/17 20:072

>>393
S買えば間違いない

匿名さん2025/03/17 20:15

>>393
見栄張らないで国産乗ってれや(笑)
底辺のブランドすぎのただの汚豚なんだからよ(爆)

孔雀2025/03/19 16:301

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