車選びは俺に任せろ！
なんでも答えます。
自分は軽自動車で満足してます。
>>130
軽自動車しか乗れない
軽自動車しか乗れない
軽自動車で十分てか最近の軽自動車は本当に良い。
ミニ四駆が一番
下手なコンパクトカー買うより軽の方がイイと最近思う。
ホンダプレリュードの黒欲しい
ホンダってわざわざ要らないから
トヨタクラウン
トヨタアルファード
トヨタハリアー
欲しいって言うか？
トヨタクラウン
トヨタアルファード
トヨタハリアー
欲しいって言うか？
コンパクトカーと軽自動車なら最近は装備で軽自動車が良くなってる。
しかし、衝突安全性能評価では軽自動車枠でのフレームなんで完敗なんだよね。
いくらエアバッグシステムとか充実させても軽くて小さく作らなきゃいけない軽自動車枠では衝突安全性能は格段に落ちる。
軽自動車枠から寸法はともかく車重枠を大きくしないと衝突安全性能向上は無理な話。
しかし、衝突安全性能評価では軽自動車枠でのフレームなんで完敗なんだよね。
いくらエアバッグシステムとか充実させても軽くて小さく作らなきゃいけない軽自動車枠では衝突安全性能は格段に落ちる。
軽自動車枠から寸法はともかく車重枠を大きくしないと衝突安全性能向上は無理な話。
大昔のレーシングカーみたいにロールゲージ入れるみたいなフレーム対する考え方のフレーム設計するとかなりの重量になる。
元々小さいからトラックとかの相手に事故すると壊れ方が尋常じゃない。
日本独自の軽自動車枠って無くしたほうが、死亡事故軽減になる。
軽トラックのような働く車は別枠とも考えはあるけど、軽トラックの死亡事故は多いので、軽自動車枠を無くす方が良いと思う。
元々小さいからトラックとかの相手に事故すると壊れ方が尋常じゃない。
日本独自の軽自動車枠って無くしたほうが、死亡事故軽減になる。
軽トラックのような働く車は別枠とも考えはあるけど、軽トラックの死亡事故は多いので、軽自動車枠を無くす方が良いと思う。
>>140
君はバイクには乗れない性格だね。
君はバイクには乗れない性格だね。
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