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速報!日産がスカイライン販売中止へ!

日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。
国内全4車種が対象だ。
セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車(SUV)や電気自動車(EV)などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。

開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。
「シルフィ」は2020年末まで...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/

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ドン・ファン

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まぁセダンなんてオッサンしか乗らないからな

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車好き女子はセダンかクーペ乗りだぞ

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伊藤かずえ

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一昨年スカイライン買ったけど、そっかあ、最終かあ。
エエ車なんだけどなあ。

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まあ、時代の流れで仕方ないのかな?
TOYOTAもクラウンを筆頭とするセダンから撤退の話もあるし。

売れないセダンを開発する意味がなくなってきてるのは確か。

バブル期の日本製スポーツカー一時期絶滅したけど、僅かだけど、復活した。

セダンはスポーツカーと違ってそのカテゴリーが無くなっても不思議ではないかな。

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ありがとうスカイライン
さようならスカイライン

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スカイラインブランドはプリンスブランドなのに今まで良く生き残ったよね。
日産とプリンス自動車との合併からプリンス自動車ブランドはスカイライン以外は粛清されていった、生産拠点も含めて。
GTRがスカイラインブランドでは無くなったからスカイラインに価値が無くなったとは思いたくない。

NISSANの歴史に価値有るスカイラインブランドの将来の復活を夢見る事にします。

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SUVが蔓延る世間的な流れ見るとセダン系やスポーツ系はもう死んでる。
スポーツ系で有名なポルシェも今じゃ会社の屋台骨支えてるはカイエン/マカンのSUV、ポルシェの1年の販売台数の約6割がSUVなんだもん。

それを見たランボルギーニもSUVを出したし、フェラーリも初のSUVを今年発売とか、これはもう世界的にSUVが主流になる流れになんはしゃーない。

日本のSUVの流行は30年前に来たんやけど、今じゃその系統の発展形のアルファードみたいなミニバン系の人気が凄いんで10年後くらいにはミニバン系が世界的に流行ると考えてメルセデスがいま一生懸命ミニバンを開発しとる。
メルセデスのミニバンとか、たぶん中国で爆発的に売れる思うわ。

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悪路を走るなら話は別だが、でかいだけで積載量はセダンやクーペと変わらない、燃費悪い、重心高くてコーナーが安定しない、こんなSUVの良さが理解できない。
何で世界的に流行っているのか、理由を知りたいね。

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