SUBARU＝キモオタブルー

俺は情熱の赤のアルファロメオ
ある意味シャア
お前らはキモオタ555

匿名さん2024/08/27 20:347

>>959
そのプラン自体は悪くないけど、ちょい順番が危ういな

まず、馬力扱い切れるようになってから足とブレーキ」じゃなくて足とブレーキ先にやるのが基本だろや

280馬力でもダウンサス＋ノーマルブレーキで余裕感じてるのって、正直限界域使ってないだけの可能性高いぞ

それにKWやビルシュタイン入れたら今の余裕の感覚たぶん変わるブレーキもRS流用やブレンボ入れると止まりの質が別物になる

あと8JのTTSと比べてるけど、あれは馬力だけじゃなくてトータルバランスで作られてる車だから単純に上回ってるはちょい乱暴だな

結局、今の状態で310〜330に上げたら速いけど怖い車になる可能性あるぞ
やるなら順番入れ替えた方が、もっと気持ちよく踏めるぞ

匿名さん2026/04/09 12:41

964

>>959
馬力だけで勝ち誇ってるけどさ、それECU盛ってるだけの数値でしょ？

シャシー・冷却・ブレーキ全部ノーマル寄りで上回ってるはさすがに都合よすぎだろ？

てか本当に扱い切れてるなら、なんでこれから足とブレーキやる予定なんだよって話だろ

匿名さん2026/04/09 18:23

965

>>961
耐えれてると余裕で扱えてるを一緒にしてる時点でズレてるわw

ダウンサスだけでバランス崩してるのに許容範囲って、それただ限界まで使ってないだけだろ？w

しかもノーマルブレーキで300馬力耐えれるって、1回止まれるだけの話か、連続で踏んだ時の話かどっちよ？w

ニュル云々言うなら尚更、そのレベルの負荷ちゃんとかけてから言えって話だわw

匿名さん2026/04/09 18:25

966

ストリートで乗ってるぶんには何も問題ないが？
後、俺は別に走り屋じゃねーし
高速道路でバトルごっこするぶんにはパワー不足も感じないな
弄るけども

匿名さん2026/04/09 18:453

967

>>966
話ころころ変えやがるな(笑)
速さがどうのとかほざいてたくせによ

匿名さん2026/04/09 19:03

968

>>966
じゃあ結局その話、全部「速さ」じゃなくて自己満の範囲ってことじゃね？w

ストリートで問題ないのも当たり前だし、高速でパワー不足感じないのもその程度しか踏んでないだけだろw

それで「耐えれる」「余裕ある」って語っても、条件ゆるすぎて何の説得力もないんだよなw

走り屋じゃないなら尚更、そのスペック語りどこで使う前提なんだよって話だろw

匿名さん2026/04/09 19:072

969

>>968
腐れ86を煽り倒す時だよw

匿名さん2026/04/09 19:101

970

>>969
キモオタブルーもなw

匿名さん2026/04/09 19:111

971

>>968
全くその通りで、前に言ってた事とと話が合ってないよな笑笑

匿名さん2026/04/09 19:18

972

>>970
中古のアウディTTもな笑笑