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SUBARU=キモオタブルー
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俺は情熱の赤のアルファロメオ
ある意味シャア
お前らはキモオタ555
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>>235
マンガの見過ぎだわw
金のねーヤツ、振り回して遊ぶのにわざわざ22B買うんか?w
直線番長気取るなら80スープラ買うだろw
低脳情弱君www
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>>241
BRZや86って乗らなきゃわかんねーんだよな。
けっして速くはないんだが、あのドラポジってでかいボディの割に四隅がわかりやすくて振り回すとめちゃくちゃ楽しい。
車の格好は好みだわ。
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>>248
え?またまた嘘つき病発症?w
2.2だからEJの泣きどころの低中回転域のトルクは太いのとクロスレシオのせいでノーマルのGC8とほとんど変わらないぞ?
12くらいは余裕。
ぶん回せば食うけど、そりゃ大元がWRCカーを市販で売っちまったって車だから食って当たり前w
速くてなんぼの車だしw
おまえみたいにガソリン代でピーピーしてねーしw
車好きでアウディ自慢してガソリン代ないとかめちゃくちゃ恥ずかしいなw
オマエw
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>>257
そりゃ漫画だからな。
現実とマンガを一緒にしてるバカはお前だけだろ
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>>261
バカ発見💡
イジっても出ないターボ車乗ってるヤツはそのレベルなんだよなぁw
身バレしそうだから書けないけど32RにT88組んで800馬力で首都圏走ってたぞ?
280馬力すら扱えないヤツと一緒にすんなよw
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>>253
いや、すまん。
走りの楽しさならFRだしジムカーナならFF最高なんだが、速さを求めるなら軽量なんだわ。
で、不整地での速さを極めるなら4駆には敵わない。
モータースポーツで30年前から実証済み。
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>>242
スポーツを気取ったなんちゃって車。
かってグループBを極めたメーカーとは思えない💩車。
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あれだけAWDにこだわるメーカーがかってWRCで散々苦労したボディの大きさと重さを顧みないのが間違いだし。
で、ブランド志向だけでアウディ最高とか言ってるヤツがいて笑えるわ。
4駆スポーツ、いや、レーシング直系の22BやWRCで勝つためにわざわざレガシィより軽く軽量なインプを作り出したスバルと比べようってのが間違いだわw
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