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町田ジェムサロン8-8

こんな国とは国交断絶するべきだよな!
ウンコを食べるような民族との共存は不可能だよな                   
     

韓国政府「論じる価値なし」 日本の独島領有権主張に
2021/11/26 19:30

【ソウル聯合ニュース】韓国外交部の当局者は26日、記者団に対し、独島を巡り日本側が領有権を主張し、紛争化しようとする動きを見せていることについて、「これ以上、論じる価値はない」と一蹴した。

また「独島は歴史的、地理的、国際法的に明白なわが国固有の領土で、不当な領土主張には断固たる対応を取る」と強調した。

日本は韓国警察トップの警察庁長が16日に独島を訪問したことを理由に先週開かれた韓米日外務次官協議後の共同記者会見を欠席した。また日本メディアによると、自民党外交部会は24日の会合で、独島問題を巡る韓国への対抗策を検討するチームの設置を申し合わせたという。

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前スレからの続きとなります

前スレ↓
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韓国政府「論じる価値なし」 日本の独島領有権主張に
2021/11/26 19:30

【ソウル聯合ニュース】韓国外交部の当局者は26日、記者団に対し、独島を巡り日本側が領有権を主張し、紛争化しようとする動きを見せていることについて、「これ以上、論じる価値はない」と一蹴した。

また「独島は歴史的、地理的、国際法的に明白なわが国固有の領土で、不当な領土主張には断固たる対応を取る」と強調した。

日本は韓国警察トップの警察庁長が16日に独島を訪問したことを理由に先週開かれた韓米日外務次官協議後の共同記者会見を欠席した。また日本メディアによると、自民党外交部会は24日の会合で、独島問題を巡る韓国への対抗策を検討するチームの設置を申し合わせたという。

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 中国の輸出制限に伴う尿素水不足で物流などへの影響が起きている韓国。11月21日、文在寅(ムンジェイン)大統領は国民からの質問に直接答える生放送のテレビ番組に出演し、尿素水不足の問題は「政府が機敏かつ迅速に対応し、問題のほとんどは解決した」と答えた。しかし、ソウル在住のフリージャーナリスト、キム・キョンチョルさんは「文大統領は自信満々に語っていましたが、まだ解決していない」と指摘する。キムさんに、韓国の今を聞いた。

*  *  *

「いま韓国でみんなが困っているのは、白菜の値段がものすごく上がっていることです」

 キムさんはこう語る。韓国の家庭では11月下旬から12月上旬にかけて、1年分の白菜キムチを漬け込む一大イベント「キムジャン」が行われる。

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「わが家では毎年、白菜を30本くらい買うんです。ところが、今年は秋雨の影響で品数が少ないうえに、尿素水騒動の影響でトラックの運送費が跳ね上がって、白菜の値段が例年の約2倍になっている。韓国の食卓にキムチは欠かせないですから、家計への影響は大きい」(キムさん、以下同)

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■空軍機で尿素水輸送のパフォーマンス

 中国が化学物質の一種である尿素の輸出手続きについて厳格化の方針を発表したのは9月。翌月になると、実質的に輸出が停止した。

 慌てたのは尿素を100%輸入し、そのほぼすべてを中国に頼ってきた韓国だ。

 影響が特に目立ったのは物流を担う運送業界。トラックなどのディーゼルエンジンを動かすには尿素を原料とする尿素水が必要だが、あっという間に品薄状態に陥った。価格も高騰。大勢のトラックドライバーが店頭から消えた尿素水を探し、さまよう事態となった。

「どこに行っても買えないので、海外のネット通販サイトで日本製や中国製の尿素水を買う動きがおきました。いちばん高値のときで通常の10倍くらいになった。いまは約5倍ですが、それでもかなり高い」

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 今月10日、韓国政府は尿素水を緊急空輸するため、空軍の輸送機をオーストラリアに派遣した。

「運んできた尿素水は大きなタンクローリー1台分。価格にしたら3000万ウォン(290万円)くらいですが、それを買うために輸送機の燃料代だけで1億ウォン(970万円)かかった。文大統領はそういうパフォーマンスが好きなんです」

 同日、韓国外交部は、韓国企業が中国政府と契約していた尿素1万8700トンについて「輸出手続きが進められることを確認した」と発表した。

「それが先週から少しずつ入るようになりました。政府は、1日あたりの尿素水の生産量が使用量を上回っているから『供給はかなり安定している』と言う。でも、尿素水の流通は政府が取り仕切っていて、配給制のような状況です」

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■品切れ状態のガソリンスタンドも

 現在、韓国政府は全国約100カ所の拠点ガソリンスタンドを設け、優先的に尿素水を供給している。

「価格は従来とほぼ同じなんですが、自由に買えるわけではなく、身分証明書を提示して購入頻度が調べられる。購入量も限られていて、トラックの場合、1回30リットルまでです」

 一般のガソリンスタンドはどうなのか。

「価格は拠点スタンドの約2倍です。しかも、高速道路のサービスエリアでさえ、いつ行っても品切れという声が上がっています。11月はまだ1回も尿素水が入荷せず、困っているガソリンスタンドもある。しかも、買い占めをしていないか、政府の取り締まりがすごく厳しい。一般のガソリンスタンドにはものすごく不満が溜まっています」

 さらに問題なのは、拠点ガソリンスタンドが都市部に偏っていることだ。

「韓国の田舎に行くと『村バス』というコミュニティーバスが走っているんですが、その運行が止まりそうなくらい尿素水の在庫がギリギリになっている。そんなニュースがたくさん出ています」

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 キムさんは現状をこう見る。

「韓国政府は、尿素水の供給は需要を上回っているから心配ないと言っていますが、みんなトラックやバスを思うように走らせることができない。その結果として尿素水の需要が減って供給が上回っているように、数字的には見えるのです」

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■日本は「わざとやった」が中国は違う

 さらに、キムさんは今後の景気についても心配する。

 韓国経済研究院が発表した「企業景気実査指数(BSI)」によると、製造業の展望値は11月と12月の2カ月連続で96.5(100より低ければ悲観的)と低いが、それは尿素水の不足などが原因だという。

「尿素には自動車用と産業用があります。韓国政府は産業用の尿素を自動車用にまわして尿素水を作っているため、製造業では尿素水が不足しています。しかし政府は毎日、輸入量、使用量、在庫量などの細かい数字を出して、まったく不足していない、と言い続けているのです」

 尿素水は住宅や道路の建設に必要なセメントの製造のほか、鉄鋼生産や火力発電所などでも使用される。

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