単車乗り現役

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車種年齢問わず、

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マリオ2014/12/18 13:517bS.LFy47R4U4

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286

四気筒もいいぞ

匿名さん2017/02/15 04:112

287

>>286
四気筒はGSX-R、カタナ、どちらも3年ぐらいしか乗りませんでした。自分はキィーンやフォーンにはピンと来なく飽きてしまう性格みたいです。パァーンパパーンやドッドッドッドゥオーンのCRMやBuellの方がビビッと来ました。後は単気筒のSRXやDUKE、3気筒のスピードトリプルに乗ってみたい。286さんは4気筒以外乗った事ありますか？

xb12ss2017/02/15 06:321

288

>>286 四気筒以外ならロードグライドのショベルも所有してる。

匿名さん2017/02/15 08:11

289

>>287
私もキィーンやフォーンにはピンと来なく飽きてしまう性格なのですよ。

以前はDucatiに乗っていてＬツインのエンジン音がたまらなく好きでした。
今はKTMの二気筒に乗ってますが、DUKE 690Rの７年式にこだわる理由は何ですか？
とても興味があるのですよ。

匿名さん2017/02/15 12:062

290

>>289
07年は実際に試乗させてもらって「どうぞ、お好きなように」って言うんでお言葉に甘えて山の方に走りに行ったんですが鬼のような加速とチャリンコようなパタパタさに「ヒョエーッ！」でした。08はマフラーが跳ね上がってしまったんで単なる外観での理由です。ただ07年までのバイクって何処もかなり過激だったような気がします。まぁ、80年代程ではないと思いますが。

xb12ss2017/02/15 12:26

291

>>289
ちなみにお乗りになられているKTMの2気筒って何ですか？

xb1200ss2017/02/15 12:291

292

>>291
2015年式の1190ＲＣ８Ｒです。
DucatiのSSに比べると低回転でも力強く走ってくれるので乗りやすいんですよ。
今はかなり気に入ってます。
サスペンションをオーリンズに変えたら峠も気持ちよく曲がるようになりました。
残念なことにカタログ落ちしてしまいましたが。

確かに08年式のDUKE 690R08はマフラーが跳ね上がってますね！
納得しました。

匿名さん2017/02/15 15:36

293

↑
08年式のDUKE 690Rですね。タイプミスしました。
すいませんです。

匿名さん2017/02/15 15:38

294

RC8にロードグライドとは・・・積載量が0対50リットルぐらいありそうですね。^_^

匿名さん2017/02/15 21:021

295

>>294
ＲＣ８はリアシートをはずして、ペプコ＆ベッカー社のリアフックを取り付けましたので、大きめのシートバックも積むことができます。
もっとも正面から見るとモッサリとしてカッコ悪いＲＣ８にリアシートを付けると更にカッコ悪くなるのですが………

オフロードバイクにキャンプ道具をドッチャリと乗せてる方もいらっしゃいますから、積載は何とかなると思いますよ！

匿名さん2017/02/16 12:58