364 1960年代にほぼ普及されたシンクロ機構だったとは言えるが、その時代には沢山の名車が産まれた。 トヨタ2000GT.大衆車カローラや日産サニー、ホンダS600にいすゞ117クーペ等々。 個性豊かで日本のバブル時代とは違う高度成長期らしい車達。 その所有した事すらない58歳の俺ですが、この時代にフルシンクロ化したミッションが当たり前になった。 バブル期に車所有出来る様になった俺の世代ではダブルクラッチなんてテクニックは既に失われたテクニックになっていたんですよ。 匿名さん2025/10/19 19:252
366 >>361 ダブルクラッチって免許返上クラスの爺の時代のテクだよ?→そうだよ? 今の車に必要とどこに書いてあんの? AT免許バカにするヤツが大昔のテクすら知らずまして使うこともできないのは変だよね?って話じゃん。 文盲なの?オマエ。 テメェのバカさ加減みんなに披露するの楽しいの? 匿名さん2025/10/20 05:38
367 >>362 これだから口だけ文盲バカは困るよね。 現代で必要としない技術だがAT免許バカにするくらいならバカにできる根拠を示さなきゃブーメランだぞって話しじゃん。 言葉尻捕まえてバカ丸出しのレスすんじゃねーよ。 みんなにテメェのバカさ加減披露している気分はどうだい?楽しいか? 匿名さん2025/10/20 05:42
368 >>363 うっわ、やっぱ無知の口だけ野郎だわwww シンクロあっても入らないミッションは山のようにあるぞ? T50も2速入らんし。 512bbもクソみたいな値段するけど温まるまでは2.4入らんし。 つーか、話の要点はそこじゃねーし。 AT免許バカにするならバカにできる根拠を示せって話でな? ダブルクラッチやヒール&トゥっつう大昔の技術で車好きなジジイなら誰でも使える技術を自慢するバカが多いって流れだろ。 そんな技術は現代では不用だし、必要なのはドリ車なんかの楽しむ車だけでな? 一般人には必要ですらないって事を書いてあるだろ。 マジで文盲バカは言葉尻にしか噛み付けないのな。 テメェの低脳さ披露して楽しいのか? 匿名さん2025/10/20 05:52
369 >>364 365〜368同様だマヌケ。 必要としない大昔の技術をMT乗りだから必要だとどこに書いてあるのよ。 必要としないのだからAT限定で問題ないしそれをバカにする奴はただのキチガイなんだろ。 マジで文盲バカは死ねよ。 匿名さん2025/10/20 05:58