大阪維新の会 (政党総合スレ)-3
反日パヨク野党とは明らかに違うし、自民党みたいに身内の一部に媚中媚韓議員抱えてるわけでもないし、自民党より身を切る改革もしっかりとやるしさ。 安倍さんは身内から腐った勢力を追い出して、自民党として大阪維新と一緒になればいいと思うんだ。政党資金の引き継ぎの関係もあるので、形式上の存続政党は自民党として、そこに大阪維新の会も加わって、維新がイニシャティブとる形で維新自民等になればいい。
日本維新の会>>432
@osaka_ishin
【#イブニング維新】
今日のテーマは…
■今更聞けない？？ ジェネリック医薬品の裏側！
出演者は…
・ #猪瀬直樹 参議院幹事長
・ #阿部圭史 衆議院議員（厚労部会長）のお二人です👏
皆さんは、ジェネリック医薬品の仕組みをご存知ですか？💊
今日はその仕組みを #猪瀬直樹 さんと #阿部圭史 さんが解説します。
今後、患者側のメリットをどうするか、協議体で議論がなされる予定です。
https://x.com/i/status/1909223405804736761
午後9:35 · 2025年4月7日
@osaka_ishin
【#イブニング維新】
今日のテーマは…
■今更聞けない？？ ジェネリック医薬品の裏側！
出演者は…
・ #猪瀬直樹 参議院幹事長
・ #阿部圭史 衆議院議員（厚労部会長）のお二人です👏
皆さんは、ジェネリック医薬品の仕組みをご存知ですか？💊
今日はその仕組みを #猪瀬直樹 さんと #阿部圭史 さんが解説します。
今後、患者側のメリットをどうするか、協議体で議論がなされる予定です。
https://x.com/i/status/1909223405804736761
午後9:35 · 2025年4月7日
日本維新の会
@osaka_ishin
【#イブニング維新】
今日のテーマは…
■デジタル後進国ニッポン？マイナンバーカードの課題とは
出演者は…
・#奥下剛光 衆議院議員
・#東徹 衆議院議員 のお二人です👏
皆さん、マイナカードはもうお持ちですか？💳
どれぐらいの期間で移行予定だったのか、現在の普及率はいくつなのか、予定通り移行できない原因などを、 #奥下剛光 さんと #東徹 さんが解説します。
https://x.com/i/status/1909594285953155156
午後10:08 · 2025年4月8日
@osaka_ishin
【#イブニング維新】
今日のテーマは…
■デジタル後進国ニッポン？マイナンバーカードの課題とは
出演者は…
・#奥下剛光 衆議院議員
・#東徹 衆議院議員 のお二人です👏
皆さん、マイナカードはもうお持ちですか？💳
どれぐらいの期間で移行予定だったのか、現在の普及率はいくつなのか、予定通り移行できない原因などを、 #奥下剛光 さんと #東徹 さんが解説します。
https://x.com/i/status/1909594285953155156
午後10:08 · 2025年4月8日
日本維新の会
@osaka_ishin
【#イブニング維新】
今日のテーマは…
■歩く距離を10％増やせば医療費は減らせる！？元プロ野球選手が語る社会保険料を下げる切り口とは⚾
出演者は…
#青島健太 参議院議員
#斎藤アレックス 衆議院議員 のお二人👏
社会保険料を下げ手取りを増やすため、重要な課題となる医療費削減。
今回はスポーツに縁のある二人の議員が実際の市区町村の事例を交えながら、医療費削減につながる具体的な取り組みについて語ります🌱
https://x.com/i/status/1910306934257045858
午後9:20 · 2025年4月10日
@osaka_ishin
【#イブニング維新】
今日のテーマは…
■歩く距離を10％増やせば医療費は減らせる！？元プロ野球選手が語る社会保険料を下げる切り口とは⚾
出演者は…
#青島健太 参議院議員
#斎藤アレックス 衆議院議員 のお二人👏
社会保険料を下げ手取りを増やすため、重要な課題となる医療費削減。
今回はスポーツに縁のある二人の議員が実際の市区町村の事例を交えながら、医療費削減につながる具体的な取り組みについて語ります🌱
https://x.com/i/status/1910306934257045858
午後9:20 · 2025年4月10日
>>307
前原誠司氏「ネットで非常に多かった」 年収の壁巡り“維新が邪魔”批判に言及「我々は両方実現できると」
2025/04/10
日本維新の会の前原誠司共同代表（62）が10日、BS11「報道ライブ インサイドOUT」（月〜金曜後9・00）に出演。自民・公明と合意した高校無償化に対する批判について言及する場面があった。
共同通信が3月に実施した世論調査では、私立高校の授業料支援については🔻賛成39・2％、反対56・5％という結果だった。これを「賛成が4割あるのは我々にとっては一定の成果だと思う」と捉えた前原氏。所得制限撤廃に反発がある理由について「我々はこれは哲学だと思っていて。子供の事柄については差別はしないと。さらに申し上げれば、お金持ちほど多く税金を納めていてその子供に対して無償化の恩恵が行き渡らないことになると、無償化そのものに対してサービスを受けられない人から厳しい目が向けられる。これについてはしっかりと受け入れてほしいということであったが、その理解が足りない」と分析した。
前原誠司氏「ネットで非常に多かった」 年収の壁巡り“維新が邪魔”批判に言及「我々は両方実現できると」
2025/04/10
日本維新の会の前原誠司共同代表（62）が10日、BS11「報道ライブ インサイドOUT」（月〜金曜後9・00）に出演。自民・公明と合意した高校無償化に対する批判について言及する場面があった。
共同通信が3月に実施した世論調査では、私立高校の授業料支援については🔻賛成39・2％、反対56・5％という結果だった。これを「賛成が4割あるのは我々にとっては一定の成果だと思う」と捉えた前原氏。所得制限撤廃に反発がある理由について「我々はこれは哲学だと思っていて。子供の事柄については差別はしないと。さらに申し上げれば、お金持ちほど多く税金を納めていてその子供に対して無償化の恩恵が行き渡らないことになると、無償化そのものに対してサービスを受けられない人から厳しい目が向けられる。これについてはしっかりと受け入れてほしいということであったが、その理解が足りない」と分析した。
維新前原5万円給付に反対
>>486
「子供目線で見てもらいたい。行きたい学校があるにもかかわらず、親の所得で断念することがないようにしたいというのが元々のスタート」と理念を説明。
公立離れも懸念されているが、「子供の数が減っているので無償化をしなくても定員割れは起きてくる」とした。
そして国民民主党が掲げた年収の壁見直しを「“邪魔したのはお前たちじゃないか”という意見がネットを通じて非常に多かった」と話し、ネットユーザーからの批判に言及。「正直申し上げて我々は🔻両方実現できるだろうと思っていて、最終的に国民民主の年収の壁の協議が不調になって。正直、我々は取り残された感が逆にあった。我々は少数与党の中で政策実現のために（予算案に）賛成したにもかかわらず、我々1党だけだったから“与党寄り”“与党の補完勢力”という見られ方もした」と続け、そのことが高校無償化への批判につながっていると私見を述べた。
「子供目線で見てもらいたい。行きたい学校があるにもかかわらず、親の所得で断念することがないようにしたいというのが元々のスタート」と理念を説明。
公立離れも懸念されているが、「子供の数が減っているので無償化をしなくても定員割れは起きてくる」とした。
そして国民民主党が掲げた年収の壁見直しを「“邪魔したのはお前たちじゃないか”という意見がネットを通じて非常に多かった」と話し、ネットユーザーからの批判に言及。「正直申し上げて我々は🔻両方実現できるだろうと思っていて、最終的に国民民主の年収の壁の協議が不調になって。正直、我々は取り残された感が逆にあった。我々は少数与党の中で政策実現のために（予算案に）賛成したにもかかわらず、我々1党だけだったから“与党寄り”“与党の補完勢力”という見られ方もした」と続け、そのことが高校無償化への批判につながっていると私見を述べた。
日本維新の会
@osaka_ishin
【法案提出のお知らせ】
R7.4.11(金)
「ライドシェア事業に係る制度の導入に関する法律案」
◆令和7年4月11日（金）「ライドシェア事業に係る制度の導入に関する法律案」提出後 囲み会見
https://www.youtube.com/live/68W77If0XwM?si=aXDepRqqkbfQPVXv
昨年制度化された日本版ライドシェアは、地域や期間・時間などの制限に加えて、タクシー事業の許可も必要であり、急増するインバウンド旅客や事業者の少ない地方在住の高齢者などの移動需要について不十分である。
本法案では、上記制限を撤廃しつつ、ドライバーの運転歴などの確認を事業者へ義務付け、運賃・料金についてはダイナミックプライシングを可能とすることで、真のライドシェアを実現し、移動需要を充足することを目的としたもの。
@osaka_ishin
【法案提出のお知らせ】
R7.4.11(金)
「ライドシェア事業に係る制度の導入に関する法律案」
◆令和7年4月11日（金）「ライドシェア事業に係る制度の導入に関する法律案」提出後 囲み会見
https://www.youtube.com/live/68W77If0XwM?si=aXDepRqqkbfQPVXv
昨年制度化された日本版ライドシェアは、地域や期間・時間などの制限に加えて、タクシー事業の許可も必要であり、急増するインバウンド旅客や事業者の少ない地方在住の高齢者などの移動需要について不十分である。
本法案では、上記制限を撤廃しつつ、ドライバーの運転歴などの確認を事業者へ義務付け、運賃・料金についてはダイナミックプライシングを可能とすることで、真のライドシェアを実現し、移動需要を充足することを目的としたもの。
>>489
会見で青柳政調会長と片山政調会長代行は以下のように述べた。
「地元の方からも“コミュニティバスは1日2~3本しかなく、決まったところしか回らないので不便”という声をよく頂いていた。特に地方では運転免許を返納した高齢者が多くなっており、時間や経路に合わせて柔軟に利用できるタクシーが求められている。昨年解禁された“日本版ライドシェア”ではやりたい人がいても縛りが多く参入しづらいため、需要を満たすには不十分である。こういった既得権が絡む事業にこそ規制改革をおこない、地方を含めて国民生活を便利に向上させていきたい。」
法案の詳細▽
https://o-ishin.jp/news/2025/04/11/16819.html
午前10:40 · 2025年4月11日
会見で青柳政調会長と片山政調会長代行は以下のように述べた。
「地元の方からも“コミュニティバスは1日2~3本しかなく、決まったところしか回らないので不便”という声をよく頂いていた。特に地方では運転免許を返納した高齢者が多くなっており、時間や経路に合わせて柔軟に利用できるタクシーが求められている。昨年解禁された“日本版ライドシェア”ではやりたい人がいても縛りが多く参入しづらいため、需要を満たすには不十分である。こういった既得権が絡む事業にこそ規制改革をおこない、地方を含めて国民生活を便利に向上させていきたい。」
法案の詳細▽
https://o-ishin.jp/news/2025/04/11/16819.html
午前10:40 · 2025年4月11日
前原って何のために維新にいるの？前原で維新が崩壊すれば最高なんだけど
米関税・物価高 維新の対策5項目判明 食品の消費税減税など 11日、石破政権へ直接要望へ
2025年4月11日
アメリカのトランプ政権による相互関税や物価の高騰を受け、日本維新の会がまとめた食料品の消費税減税など対策5項目の内容が11日、わかった。
維新がまとめた対策は、▼現役世代の社会保険料の減免、▼中小企業の事業主負担分の社会保険料減免、▼食品の消費税減税、▼ガソリン減税、▼米の価格の値下げ、の5項目。
このうち消費税減税については、「日常生活に最も関係が深く、全ての国民にとって不可避な家計支出となる食品の価格高騰に対応するため、食料品にかかる消費税を減税する」とした。税率や期間などは明記しなかった。
対策の対象期間は2026年3月までだが、一部を「2027年3月まで」としている。党関係者は「吉村代表は『2年間の消費税減税』>>482と言っている。その期間を考慮したのではないか」としている。
維新の前原共同代表や岩谷幹事長らが、11日夕、首相官邸を訪問し、この5項目の対策の文書を手渡す。
2025年4月11日
アメリカのトランプ政権による相互関税や物価の高騰を受け、日本維新の会がまとめた食料品の消費税減税など対策5項目の内容が11日、わかった。
維新がまとめた対策は、▼現役世代の社会保険料の減免、▼中小企業の事業主負担分の社会保険料減免、▼食品の消費税減税、▼ガソリン減税、▼米の価格の値下げ、の5項目。
このうち消費税減税については、「日常生活に最も関係が深く、全ての国民にとって不可避な家計支出となる食品の価格高騰に対応するため、食料品にかかる消費税を減税する」とした。税率や期間などは明記しなかった。
対策の対象期間は2026年3月までだが、一部を「2027年3月まで」としている。党関係者は「吉村代表は『2年間の消費税減税』>>482と言っている。その期間を考慮したのではないか」としている。
維新の前原共同代表や岩谷幹事長らが、11日夕、首相官邸を訪問し、この5項目の対策の文書を手渡す。
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