公明党 (政党総合スレ)-3
よろしくお願いいたします。
下水管点検、旧基準優先で
検査の頻度、内容見直しも 衆院予算委で西園氏
2025年2月21日
20日の衆院予算委員会で公明党の西園勝秀氏>>89は、埼玉県八潮市で起きた道路陥没事故を踏まえ、再発防止に向け、点検体制の充実など対策の強化を求めた。
西園氏は、今回の事故が下水道管の腐食とされていることを確認。2004年4月に定められた現在の下水道管の構造基準には、腐食防止の措置が規定されている一方、事故現場の下水道管は旧基準下で整備されていると指摘した。その上で全国の下水道管路のうち、旧基準下で整備されたものが約76％に上るとし「（国として）優先的に点検すべきだ」と提案した。
また現在5年に1回以上行われる下水道点検について、事故現場の下水道管は21年の点検で異常がなかったものの「検査後3年で事故が発生した」と指摘。老朽化が進行すれば、下水道管の強度はさらに劣化するとして「3年に1回以上など、検査の頻度や内容を見直す必要がある」と訴えた。
政府側は「事故を重く受け止め、重点的に点検を行う対象や頻度など有識者委員会で議論し、必要な対策を講じていく」と答えた。
※国対委員
検査の頻度、内容見直しも 衆院予算委で西園氏
2025年2月21日
20日の衆院予算委員会で公明党の西園勝秀氏>>89は、埼玉県八潮市で起きた道路陥没事故を踏まえ、再発防止に向け、点検体制の充実など対策の強化を求めた。
西園氏は、今回の事故が下水道管の腐食とされていることを確認。2004年4月に定められた現在の下水道管の構造基準には、腐食防止の措置が規定されている一方、事故現場の下水道管は旧基準下で整備されていると指摘した。その上で全国の下水道管路のうち、旧基準下で整備されたものが約76％に上るとし「（国として）優先的に点検すべきだ」と提案した。
また現在5年に1回以上行われる下水道点検について、事故現場の下水道管は21年の点検で異常がなかったものの「検査後3年で事故が発生した」と指摘。老朽化が進行すれば、下水道管の強度はさらに劣化するとして「3年に1回以上など、検査の頻度や内容を見直す必要がある」と訴えた。
政府側は「事故を重く受け止め、重点的に点検を行う対象や頻度など有識者委員会で議論し、必要な対策を講じていく」と答えた。
※国対委員
