公明党「NEW」をとり表記変更
公明党は25日、政党名の英語表記を、これまでの「NEW KOMEITO」から、結党時に使っていた「KOMEITO」に約20年ぶりに戻したことを明らかにした。結党50年を迎える機会に「NEW」の文字を取った。
持続可能な交通網へ
自動運転バスの実証を調査 長野・塩尻市で赤羽副代表ら
2025年9月25日
公明党の赤羽一嘉副代表は24日、長野県塩尻市を訪れ、同市が産学官民連携で進める「自動運転バス」実証事業を調査した。中川宏昌衆院議員、地元市議が同行した。
同事業は、今月15日から26日まで、地域DX（デジタルトランスフォーメーション）センター「core塩尻」を発着点とする東回りと西回りの二つのルートを設け、公共交通の利便性向上や持続可能な交通網の実現に向けた課題を探るため実施する。
一行は、塩尻駅や銀行支店に停留し、新興住宅地付近を通る西回りルート（4.8キロ区間）のバスに試乗。乗務員が必要に応じて手動に切り替える「レベル2」での走行における安全性を確認した。
市担当者は「2027年度中に『レベル4』（特定の条件下での完全自動運転）の社会実装と有料サービス化をめざす」と意気込んでいた。
赤羽氏は「先進事例を成功させ、横展開できるよう予算確保などで応援していきたい」と述べた。
自動運転バスの実証を調査 長野・塩尻市で赤羽副代表ら
2025年9月25日
公明党の赤羽一嘉副代表は24日、長野県塩尻市を訪れ、同市が産学官民連携で進める「自動運転バス」実証事業を調査した。中川宏昌衆院議員、地元市議が同行した。
同事業は、今月15日から26日まで、地域DX（デジタルトランスフォーメーション）センター「core塩尻」を発着点とする東回りと西回りの二つのルートを設け、公共交通の利便性向上や持続可能な交通網の実現に向けた課題を探るため実施する。
一行は、塩尻駅や銀行支店に停留し、新興住宅地付近を通る西回りルート（4.8キロ区間）のバスに試乗。乗務員が必要に応じて手動に切り替える「レベル2」での走行における安全性を確認した。
市担当者は「2027年度中に『レベル4』（特定の条件下での完全自動運転）の社会実装と有料サービス化をめざす」と意気込んでいた。
赤羽氏は「先進事例を成功させ、横展開できるよう予算確保などで応援していきたい」と述べた。
445 への返信コメント(1件)
>>445
持続可能な地域交通へ
自動運転バスの実証を調査 川崎市で三浦氏
2025年10月17日
公明党科学技術委員会の三浦信祐委員長（参院議員）>>60は16日、川崎市を訪れ、同市が国の補助事業を活用し実施している「自動運転バス」の実証運行事業を調査した。
実証事業では、緊急時にドライバーが手動で操作する「レベル2」のバスが運行。大師橋駅と天空橋駅区間（往復8.8キロ）を走行している。期間は、今年11月26日までとなっている。
市担当者らは、バスに搭載されたカメラやセンサーで、歩行者や車両位置などのほか、雨天時には水位も確認しながら自動でスピード調節が可能と説明。「持続可能な地域交通の実現へ、2027年度には一定の条件下で運転手を必要としない『レベル4』の運行をめざす」と述べた。
三浦委員長は、公明党が自治体での自動運転事業を後押ししてきたと述べ、「今後もしっかり予算を投じられるよう取り組む」と語っていた。
持続可能な地域交通へ
自動運転バスの実証を調査 川崎市で三浦氏
2025年10月17日
公明党科学技術委員会の三浦信祐委員長（参院議員）>>60は16日、川崎市を訪れ、同市が国の補助事業を活用し実施している「自動運転バス」の実証運行事業を調査した。
実証事業では、緊急時にドライバーが手動で操作する「レベル2」のバスが運行。大師橋駅と天空橋駅区間（往復8.8キロ）を走行している。期間は、今年11月26日までとなっている。
市担当者らは、バスに搭載されたカメラやセンサーで、歩行者や車両位置などのほか、雨天時には水位も確認しながら自動でスピード調節が可能と説明。「持続可能な地域交通の実現へ、2027年度には一定の条件下で運転手を必要としない『レベル4』の運行をめざす」と述べた。
三浦委員長は、公明党が自治体での自動運転事業を後押ししてきたと述べ、「今後もしっかり予算を投じられるよう取り組む」と語っていた。
